Gegužės 29 d. SunRui sėkmingai surengė 2023 m. Tokijo laivų dekarbonizacijos technologijų forumą Japonijoje. Šiame renginyje dalyvavo Kinijos valstybinės laivų statybos korporacijos viceprezidentas Sheng Jigang, SunRui pirmininkas Wang Qihong ir Fu Hongtianas, SunRui generalinis direktorius. Renginyje dalyvavo daugiau nei 230 ekspertų iš žinomų laivų savininkų, tokių kaip NYK, MOL ir K-Line, svarbių laivų statyklų, tokių kaip Imabari laivų statyba, Oshima laivų statyba ir Nomura laivų statyba, ir su laivyba susijusių organizacijų, tokių kaip NK Classification Society.
Sheng Jizang nuoširdžiai pasveikino svečius ir išreiškė nuoširdų padėką Japonijos draugams, kurie jau seniai rūpinasi SunRui plėtra ir ją palaikė. Jis taip pat išreiškė dėkingumą už „SunRui“ produktų kūrimą ir rinkos tyrinėjimą laivams skirtos aplinkos apsaugos įrangos srityje ir tikėjosi, kad bendrovė imsis švarios energijos ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių laivų bei išplanuos įvairius mėlynojo vandenyno laukus, pavyzdžiui, elektrocheminio kuro palaikymą. technologija, biokurą palaikanti technologija ir anglies dioksido surinkimo technologija, kad Japonijos ir pasaulio laivų savininkams būtų pateikti išsamesni ekologiškos laivų transformacijos sprendimai.
Wang Qihong sakė, kad SunRui per pastaruosius 10 metų tapo žinomu Kinijos gamintoju, gaminančiu aukščiausios klasės aplinkos apsaugos įrangą, skirtą laivams Japonijoje. Tokijo biurą pasirinko kaip atramos tašką ir dėjo pastangas pirminės rinkodaros srityje. , vidutinės klasės techninis palaikymas ir galinis aptarnavimas po pardavimo. Ateityje „SunRui“ laikysis švarios energijos laivų plėtros tendencijų, daugiau investuos į naujų produktų tyrimus ir plėtrą, paspartins esamų produktų atnaujinimą ir kartojimą bei nuolat gerins paslaugų efektyvumą, kad Japonijos klientams teiktų geresnius produktus ir paslaugas.
Vėliau ekspertai skaitė pagrindines kalbas apie TJO laivų dekarbonizavimo politikos aiškinimą, laivų savininkų galimybes atitikti atitinkamų reglamentų reikalavimus, analizavo alternatyvaus kuro laivams privalumus ir trūkumus. Jie taip pat keitėsi ir bendravo su publika, o tai sukėlė dalyvių rezonansą.
„SunRui“ dalyviai išsamiai supažindino su „GasLink®“ jūrinio švaraus kuro tiekimo sistemos gaminių sistema, tyrimų ir plėtros istorija, funkciniais pranašumais ir būsimu išdėstymu. Dalyviai labai gyrė „SunRui“ pastangas ir pasiekimus ekologiškos laivybos srityje ir teigė, kad „SunRui“ paleista švaraus kuro tiekimo jūrinių sistemų serija visiškai atitiko jų reikalavimus, susijusius su veikimo stabilumu, saugumu ir ekonomiškumu. Ateityje jie taip pat tikėjosi platesnio ir glaudesnio bendradarbiavimo su „SunRui“ BWMS, EGCS ir švaraus jūrų kuro tiekimo sistemų srityse.
SunRui daug metų aktyviai dalyvauja Japonijos rinkoje. Iki šiol „SunRui“ pasirašė užsakymus beveik 1000 BWMS, EGCS ir FGSS produktų rinkinių su klientais Japonijoje ir užmezgė glaudžius ir išsamius strateginius partnerystės ryšius su daugeliu laivų savininkų ir laivų statyklų. Bendrovė tapo balastinio vandens valymo įrangos gamintoja, užimančia didžiausią rinkos dalį Japonijoje, taip pat yra gamintoja, pasirašiusi FGSS užsakymus su Japonijos laivų statyklomis ir laivų savininkais.
